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蜂窩式立體停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)模式

來(lái)源:www.mrkiwi.cn 時(shí)間:2020-09-08

目前,隨著現(xiàn)代人類生活的不斷改善和發(fā)展,汽車一般會(huì)成為人們采取行動(dòng)的工具,但是,汽車的停放確實(shí)大大增加了城市建設(shè)的面積,特別是在人口密集的居住區(qū)和繁華的商業(yè)區(qū),沒(méi)有停車的地方,使得汽車作為一種步行工具失去了應(yīng)有的優(yōu)勢(shì),降低了人們的工作、生活...

  目前,隨著現(xiàn)代人類生活的不斷改善和發(fā)展,汽車一般會(huì)成為人們采取行動(dòng)的工具,但是,汽車的停放確實(shí)大大增加了城市建設(shè)的面積,特別是在人口密集的居住區(qū)和繁華的商業(yè)區(qū),沒(méi)有停車的地方,使得汽車作為一種步行工具失去了應(yīng)有的優(yōu)勢(shì),降低了人們的工作、生活效率和消費(fèi),阻礙了經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展,今天小編將去介紹蜂窩式立體停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)模式。

蜂窩式立體停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)模式

  提供一種概念科學(xué)新穎、設(shè)計(jì)美觀精致、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、產(chǎn)品性能可靠、施工方便、管理控制方便、占地面積小的蜂窩式立體停車場(chǎng)。

  蜂窩式立體停車場(chǎng)是由蜂窩轉(zhuǎn)臺(tái)、重力平衡停車臺(tái)、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)臺(tái)支撐桿、轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)裝置、環(huán)形摩擦片、轉(zhuǎn)臺(tái)軸承、軸承座、環(huán)形軌道組成,滾動(dòng)接頭和升降平臺(tái)。

  蜂窩轉(zhuǎn)臺(tái)由許多六邊形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)組成,每一個(gè)六邊形的框架是一個(gè)有兩個(gè)圓形軌道的停車位,在六邊形框架式停車場(chǎng)的圓形軌道上各安裝一個(gè)重力平衡式停車平臺(tái),重力平衡式停車平臺(tái)與環(huán)形軌道采用滾動(dòng)接觸,保證重力平衡式停車平臺(tái)的靈活旋轉(zhuǎn),滾動(dòng)聯(lián)軸器安裝在重力平衡停車平臺(tái)上,重力平衡停車平臺(tái)上車輪接觸點(diǎn)處的升降平臺(tái)是在動(dòng)力作用下可以上下升降的移動(dòng)平臺(tái)。

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